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苏维埃的钢铁洪流 一 最快的坦克 BT2快速坦克

苏维埃的钢铁洪流 一 最快的坦克 BT2快速坦克

苏维埃的钢铁洪流 一 最快的坦克 BT2快速坦克

本文核心词:

不被美军认可的计划

BT的意思是快速坦克(Bystrochodnij Tankov )。最初是由美国工程师沃尔特·克里斯蒂(Walter J. Christie)发明和改进的,在三十年代对坦克设计产生了巨大影响。克里斯蒂观察了第一次世界大战中的坦克,以及美国坦克战后在国内的发展。他已经意识到高速装甲车与慢速全地形履带式坦克之间的差距有多深,但高速装甲车的越野能力较差。他设计了新的方法来解决这个问题,围绕着动力重量比和新的悬挂设计。他的第一个原型车在1923年生产出来,但是被美国军队拒绝了。

这是1931年克里斯蒂M1931型的侧面特写

紧接着,他开发了更快的坦克,装备了强大的飞机引擎和著名的“克里斯蒂”悬挂。他的想法是,有了这种新型的悬挂,再加上超大的橡胶车轮,这种坦克即使在履带失效、过度磨损或损坏之后仍然可以行动,坦克也可以自己到达战场。在公路上,它的履带卸下放在挡泥板上。它被媒体称为“竞赛坦克”。然而,陆军只订购了一辆原型车供骑兵部队评估,即1931年的克里斯蒂模型(Christie model),但后来的订单被取消。

苏联的引进

由于在国内遭遇挫折,他不得不得转向了国际市场。他的坦克在几十个外国政府面前展示。其中有一个苏联委员会,其惊人的高机动性和履带式/轮式的变换,给苏联人带来了深刻的印象。在30分钟内,从坦克变成一个轮式车辆。他们发现它既适合当时在苏联酝酿的新战术“大纵深战役理论”概念,也适合俄罗斯糟糕的道路和广阔的领土。然而,由于美国政府禁止这样的购买,委员会设法将它们作为“农用拖拉机”运输,没有炮塔,也没有任何武器。

一进入苏联,它们就被送往哈尔科夫Komintern火车头厂(KhPZ),根据以前获得的图纸,设计局设法制造了几辆原型车,称为BT-2。最初的克里斯蒂坦克被命名为BT-1。在1931年10月交付的三辆BT-2原型仍然是没有武器和炮塔的。1932年秋天,开始大规模生产。这是第一个成功的型号,持续生产了十年,包括BT-5(1935年)和BT-7(1938-41年)。

安装武器

由Morozov领导的KhPZ设计局几乎没有改变原有BT-1底盘和克里斯蒂悬挂设计的任何特点,而是集中在发动机、变速器、炮塔和武器上。炮塔为钢装甲铆接和焊接混合式结构,形状是一个由几层钢制成的圆柱体,装甲为5-6毫米,用于容纳一门37毫米火炮。因为还没有准备好生产,所以后来火炮长期供应不足。正因为如此,BT2又诞生了一个奇怪的版本:机枪车款。用两挺并列的7.62mmDT机枪取代了37mm主炮。

仅装备两挺机枪的BT-2坦克

试制运行

BT-2的第一次运行和测试是成功的,跑出了100公里/小时的道路速度,越野速度为60-70公里/小时,这取决于地形。它们主要用于宣传目的,并在整个三十年代的电影中出现。在1933年,它是一个全新的和无与伦比的概念在世界上。其主要用于突破和侦察任务。这种强调速度而非保护的做法也反映了人们对海军“战列巡洋舰”概念的信心。速度本身就像一种主动保护,因为速度这么快的目标很难击中。

到1935年,交付的620辆BT2大多数装备37毫米火炮,配备96发弹药。一些指挥坦克还配备了固定在炮塔上的无线电“马蹄形”天线。后期的BT2还加装了前挡泥板和大灯,这些并没有安装在最早的型号上。

BT-2快速坦克在残酷的条件下进行了没完没了的演习,过早地磨损了它们敏感、甚至脆弱的发动机。37毫米炮被证明是足够的,但是与T-26已经使用的45毫米炮相比,它缺乏穿透力。因此产生了升级版本的想法,后来被具体化为BT-5。BT-2曾经是骑兵部队的骨干,在1936年后被新的BT-5型和BT-7型取代。但是在1939年7月至8月,苏联在诺门罕部署了BT-2型坦克,它与性能更好的BT-5型坦克一起,在诺门罕战役中发挥了重要作用。

在1939年的苏芬战争中,由于空军、坦克和步兵之间的不协调,加上芬兰顽强地抵抗,导致苏军遭受了严重的损失,BT-2也不例外。幸存的一些BT-2还参加了苏联对波兰的入侵。但到了1941年夏天,它们的数量只有原来的一半,所以BT-2在苏德战场上的出现几乎是罕见的。坦克手们们一致倾向于装备更好、更可靠的BT-5,虽然BT-2在战争爆发前一直是现役最快的坦克。

BT-2的性能参数:

尺寸: 5.58 x 2.23 x 2.2 m

总重量:战斗重量10.2吨

成员:3(车长/装填手、炮手、驾驶员)

发动机:8-cyl汽油KhPZ M5, 400马力(298 kW)

速度:55公里/小时(39.2英里/小时)

最大行程:200公里(120英里)

武器:37毫米33型火炮1/2挺 DT/DP7.62mm机枪

装甲:6至12毫米

生产总量:650辆

不同时期的BT-2坦克

1932年苏军使用的BT-2,装备37毫米口径火炮

1932年的机枪车型BT-2

1939年8月,诺门罕战役中的BT-2

1939年9月,BT-2型指挥坦克,入侵波兰

1940年,后备部队装备的BT-2

计划提供给西班牙共和军的BT-2,马德里战役,1937年。但是被派往西班牙的唯一的BT系列坦克是BT-5S。

苏芬战争中的BT-2。芬兰东部,1939年12月

1941/42年冬天莫斯科战役中的一辆BT-2

下期预告:《苏维埃的钢铁洪流(二)——“可靠的同志”T-34/76中型坦克》