广州游记一文
本文核心词：
广州游记
一 准备
以往我去过的地方，其实也算不少了。有我所挚爱着的成渝都市圈，也有那历经几朝或者十几朝的“皇都”，如西安，洛阳一众古都，有我至今仍记忆犹新的陕西风光，还有些千百万年大自然鬼斧神工的成果。我体验过蓉城的闲适自在，蓟都的端庄严肃，延安的豪迈粗犷。但我个人甚至没有好好领略下一线城市的风景，于是一家子拍案决定：去一个。上北广深，去哪个好？这就成了我们全家的疑问。
北京？去过，老是那套景看着也没有意思，难以再勾起人们的游思；上海？老牌经济中心，物价高得有点儿吓人，这让囊中羞涩的我受不住，那点儿钱瞬间就飞向了商家的腰包；深圳？现代化，高格调，年轻人的天下，我极向往的城市之一。但是我又一想：深圳经济上的好处是它年轻，深圳旅游上的不足也是它太年轻。没办法，虽然个人喜欢高楼，但深圳除了高楼好之外没别的了。思来想去，还是广州最符合我们出行的需求——有格调，有历史，有底蕴，有创造，有潮流，有前卫。
出发前，打点腰包。我个人向往“自由出行”，做个潇洒的背包客不好吗？我就这么想着。父母却说，任何一次旅行都要有万全准备。全家人仅用半天时间制定好了出行计划，如果可行，任何一天都可以出发上路。但是对于家里的事务之多，我没怎么考虑过。但我必须等待他们：我自己一个人又去不了那里。
出发前的几天熬过去了，最后一天计算物价。广州的物价幸好高得不吓人，不然这计划兴许又等着“百废待兴”。最终结果出来：8000圆。能接受。吾父就拍案而起：定了，全家做最后准备，明日出发。
我很是激动，一晚上没睡好。
二 路上的插曲
腊二十四上路。早上起床，浓雾弥漫，“雾失楼台，月迷津渡，桃源望断无寻处”，能见度极低。车缓缓挪至高速口时，就给我们一个下马威：禁行。
什么？禁行？我们走哪儿？吾母当机立断，南下走淅川县界，直奔襄阳城。这是一个万不得已的决定：因为这条路最保险，但是一路上需要经过的路级要在国道省道县道乡道之间反复横跳。路比较旧，多年不翻新了；人却还困着，于是倒头睡下。一个上午的工夫走了不到一百公里。下午到了老河口才上高速，不到六点，我们的车就跨过了湘江。比较一下上午（三个小时走一百公里）和下午（三个小时至少走了四百公里）的行军速度，真是不可同日而语。晚上到了湖南省的益阳。这城市很接地气，让人似曾相识，那游子归乡般亲切的感情就在刹那间涌向你的大脑和四肢。吃完饭记了点东西，草草睡下。
第二天行进异常顺利。只是由粤归乡的车过多了，使马路两边形成了鲜明的对比。这场景是极壮观的，只可惜没留下相片。晚上到广东的清远，此时距广州仅剩二百公里。清远也是一座安逸的城市，尤其是那里的一家牛杂馆，怎么吃也不腻。但广式早饭（我没喝过早茶）却怎么也有些不合我的胃口，或许是受了北方饭食的影响吧。
三 到广州的第一天
上午正式到达了广州。广州果然名不虚传，离市中心方才四十公里，扑面而来的便是来自遥远海边的热风和鳞次栉比的高楼。那是来自亚热带地区的活力和激情。中午落座去食了只湛江鸡。
下午才往离住处最近的景点——陈家祠去。陈家祠是广州一座极具特色的氏族宗祠，是羊城极值得一看的地方。地块不大，个人甚至感觉不如一座小型园林规模；但可看可感的却自然不少。园林多显自然，祠堂却多露人文之景。主体是像样的三座大殿，里面多用石雕、木雕、砖雕、陶塑、泥塑、灰塑，外侧主要分两块：殿身的墙等皆用石造，上刻各种图案，色彩简单些；而屋顶上则就别有洞天。顶上花样极多，青色作底写着词句，五彩色的花木鸟兽，雕得巧夺天工，色彩明快，极富对比性。线条也很是流畅，让人不敢相信这是光绪时的产物。究其原因，应该是岭南建筑的大成集中于这件艺术品上，使这陈家祠成为了岭南建筑艺术之瑰宝。
别看面积只有区区一万平米，这陈家祠里也出展品。这里其实本来就是一所建筑与民间艺术的博物馆，因此里面的展品也很具代表性。木雕最出名，劳动人民只是用刻刀，便描绘出了他们的内心世界。或是细腻，或是雄浑；或是柔和，或是豪放。时粗时细的线条让人透过这雕塑联想到雕塑者，甚至是广大岭南人民。可以说，这雕刻艺术是岭南的无价之宝。
参观完之后，由荔湾奔越秀，去看越秀公园。我很喜欢“越秀”这个名字。一是这里自古以来称“百越”，这越字便从古一直到今是南海地区的称呼。二是这“秀”字，用得很精妙，合起来就是：“百越灵秀”。而我所登的越秀山也正如此，是座秀气的小山。沿有些陡的台阶往上爬，不失为一种美好的体验。山上有逸仙先生的纪念碑，直插云天。山下就是纪念堂。
公园压轴的是一座“五羊石像”。五羊石像是广州雕塑中一座极富艺术色彩的雕塑，1960年雕的，距现今有六十年头了。有一传闻：“初有五仙人，皆持谷穗，一茎六出，乘五羊而
至。仙人衣服，与羊同色，五羊俱五色，如五方。既遗穗与广人，仙忽飞升而去。羊留，化为石，广人因即其地祠之。”石像中大山羊居中，昂首远眺、羊髯微拂，口衔“一茎六出”谷穗，雄浑有力的羊角伸向半空，显得深沉、威武。余下四头山羊环列四周，或小羊跪乳、或母羊回首、或吃草饮水、或嬉戏打闹，形态可爱，栩栩如生。五羊传说表现了古代中国劳动人民开拓岭南的历史。至今，它仍然是广州的象征。虽然这是小景，但它却比之后我看过的许多人文建筑都更令人赞叹。
晚上饮汤。老广人很爱喝汤，汤者，大补品矣。他们的汤要煲，煲非常长的时间，以便透出汤的香与色。本地的汤中，我独爱咸口汤（该死的北方口味啊）。
四 多样艺术之旅
第二天我们的旅程排得很满。本来以为地狱西（广铁3号线体育西路站）可能会让我怀疑人生，可当天却一反常态，人烟稀少。这是稀有的情况。随后便是坐着ATM去海心沙。这是个不太出名的沙洲，虽然它就在广州塔的门户前。此时海心沙上正在举行园艺艺术展，场面一度十分热闹。我1600万的超不清摄像头便指向了园艺展览区。具体的景象，不用多言，这景致让人眼花缭乱，我也不知道先看哪个好。你就看着第一幅孔雀园：上面的一圈花环，下面是点点小花，主体则是一只孔雀。这只孔雀用了很多不同颜色的植物做装饰，蓝绿交错，让人感到一种愉悦与欢欣。最明快的还是花。成千成百的，上面下面的，大的小的多的少的，五彩缤纷，让人眼花缭乱的，全都是正在怒放的花！虽然我叫不清它们的品种，但是这些话使我感受到一种生机和活力。虽然这是冬天，但在广州，这个时节，百花开得正艳。这可比河南的万里肃杀好受太多了。我给同学们发了一组照片，身在河南的同学们个个感慨。唉，格局小了呀。中午饭是去花城广场的地下商业街食的，有老广的味儿。
下午我们顶着日光，作死跑广州塔。我还能扛——可吾父吾母与吾弟甚受不住。一路上我们走走停停，终于上了猎德大桥。桥上景象很不错，适合拍夜景的时候用。但我们没有多作停留，我们要去的是广州塔——中国较高的一座超高建筑物。走过这座桥的时候，累得遭不到了，于是全家开始准备就地休息，不想走动了。忽然，叮，叮，电车的声音传过来——这东西俗称有轨电车，我们一家人就如在沙漠中看见了绿洲，急速坐上电车。几分钟之后，就到了广州塔。
广州塔净高600米左右，是中国比较高的一座建筑物，人送外号小蛮腰。凡是去过广州的人，有极大概率看过广州塔。这座塔是新广州的象征，登上塔顶，在天气晴好的时候能够看到远在几十公里之外的番禺（我在幻想我能不能看到香港）。但是有点遗憾的是当天天气不太好，一下子扫了我的游兴。不过总体景象还是非常壮观的：远处的高楼有我的视野，一下子平齐，小的建筑物子直接成了积木块，原本根本无法想象的花城广场也成为了一块弹丸之地，下面的人和车像芝麻般。这直接给人一种“一览众楼小”的感觉。
一下广州塔，坐三号线回去的时候，我才感受到地狱西的恐怖。关于这点的叙述，我会在下文提到。
四 论广州的西洋文化
学过历史的都知道，广州作为清中期末期唯一的合法通商口岸，拥有较为多元的文化。我们第三天参观的两个景点都是极富西洋特色的景点——沙面岛和一德路大教堂。
沙面岛曾经叫拾翠洲，原本与陆地是联通的。但后来英法殖民者开挖了运河，强行将沙面辟为沙洲。至此，沙面成为殖民地。而在沙面的东南侧，我看到了两架城防大炮。其中一门未知来历，另一半则于道光年间铸造，出产地是佛山。
沙面岛上的建筑物大多富有西部风情。建立在此的机构，包括太古洋行（英）、美孚洋行（美）、三菱洋行（日）、汇丰银行、渣打银行等这些至今还活跃在世界市场上的大鳄。汇丰银行仿西方古典复兴建筑风格，高四层，二层的外墙砌有通柱到三层顶，在西南面楼顶建有穹窿顶的亭子；48号是最具代表性的券廊式建筑，高三层，钢筋混凝土结构，四周的走廊均为券拱形，外墙刷水洗石米；沙面大街14号的露德天主教圣母堂，规模虽小，结构简单，但在其入口处仍然为仿哥特式。沙面的建筑物跟一般的英国建筑物还有一丝不同：建筑物多用夯石做基，这是与西方一般建筑物不同的特点。
接着就是去圣心大教堂。这座教堂应该是整个南部地区最大的天主教堂。如果你不给别人说，那么他很可能以为自己来到了科隆（尽管它比科隆的规模小了很多）。基督教堂有着同样的特点：外饰可以不追求有多么的华丽，但是内饰一定要非常奢侈，奢侈的让你忘记这教堂本身的价值。但是这座广州教堂外饰比内饰要好看的多。这座教堂是哥特式建筑，整体采用石构造，使其成为世界上最大的石构教堂之一。塔正面一对巍峨高耸的双尖石塔，高插云霄。石塔中间西侧是一座大时钟，东侧是一座大钟楼，有四具从法国运来的大铜钟；堂内是尖形肋骨高叉的拱形穹窿。在教堂里要遵守他们的规定，不要亵渎上帝（这是你去那里的唯一注意事项）。
这里就是我所总结的一些东西，下面是我对广州的杂谈。
七 广州杂谈
广州正如我所说，是个多元包容的城市。这座城市也有许多细节值得我回味。先说印象深刻的。
广州轨道交通 广州轨道交通系全国最繁忙的轨道交通系统之一。我在广州一段时间，绝大多数市内的转移都是在地铁中进行的。我乘坐过的有：1，2，3，5，6，ATM，万胜围有轨电车。其中，1号线，2号线是两条比较老的线路，客运量倒不是很大；但是3号线则成为了“打工人的噩梦”，尤以体育西路（地狱西路）至广州塔（吊鬼塔）为最甚。3号线的日均客流量200万，堪称魔鬼级别的运量荣登全国第一。我从广州塔下来，要坐地狱西路去换乘时，有着一段血与泪的换乘史：
从广州塔下，从滚滚之人流疾走至月台。月台如何？人潮拥挤，水泄不通。忽地铁至，真个“声驱千骑疾，气卷万山来”，诸乘客见至，遂两眼放光，蠢蠢欲动。屏蔽门开，而地铁之上亦有乘客千百下车矣。车停至约有一分钟，乘客却未全至。吾等侥幸，抄道窜上。站于车上者，有强撑直立者，有悠闲品坐者。至地狱西，又见人潮，狂奔至扶梯，抢得先机。所幸吾等立马转移，才免受人潮湮灭。后上1号线，方有歇息处。另吾于陈家祠交一好友，却直至去年六月，车至嘉禾望岗。
就是这样。这地铁最特色的就是粤语报站，人家的站是这么报的：
（普通话，男声）下一站是本次列车的终点站：广州东站，可换乘3号线。
（粤语，男声）下一站係本次列車嘅總站：廣州東站，可換乗3号线。
（英语，男声）The next station is Guangzhou East Railway Station, the terminal of this journey, and interchange with Line 3.
很有广州本地风情。广州的地铁总体令人很满意，尤其是广铁的速度。广铁的设施都比较新，基本满足了所有游客需求；两密度（发车密度，分布密度）让人出行很方便。小伙伴们如果想减肥，地狱西欢迎你！
广州之美食 广州这地方美食很多，煲仔，肠粉，叉烧包，能满足绝大多数华南人的口味需求。但北方人慎用。作为一个有西南和华北饮食习惯的人，我喜吃煲仔。煲仔饭实际上就是米饭的一种变体，配菜多样，无论何人都可以接受；配料往往令你食欲大开，恨不得多吃几碗。
至于我对其他美食的客观评价，由于我实在吃不习惯，在这里只挑个人比较好的，结合市面评价，给出我的结论。
叉烧包，肠粉，老广早上比较常吃这些东西。叉烧包最大的特点就是极其之甜。而对于肠粉，我则给予了不错的评价：软，糯，鲜，很像老家的炒河粉。只是在主要味觉上，肠粉仍主打对酸甜部的刺激，炒河粉很咸。
老广爱喝早茶。老广的茶很苦，苦得难以置信；老广总是需要用一种特殊方式来排解亚热带地区湿热的特征，品茶便成为了他们的生活方式。广州有种美食叫龟苓膏，制作复杂，但很有营养，是补品，关键时刻还能用以驱热。
广州其风 老广不像北京人和上海人。老广自知没有改革开放他们便会一穷二白，而且又因广州多外地人，因此老广脾气远远小于北京人和上海人。他们有勤俭的品德，数百年的蛮夷生活告诉他们做人要节俭；他们有重视知识的传统，广东的古代，仅出过九位状元；现今的广东，人才济济，尤以广州深圳为多。他们有爱国爱家的热血，第一次鸦片战争打醒了他们，香港与澳门的痛失惊醒了他们。老广的品性是不能忘掉的。
老广的粤语，是最接近古汉语的语言。我常听街上人讲：
你做咩呀?（你干什么？）
这句话成了我在广州最印象深刻的记忆（怪不得广州叫羊城）。
广州民风淳朴，居民生活很惬意。
结
广州是我去过的第一个南方城市。它的美景，它的民风，都给人留下了深刻的印象。我是不会忘记广州这样的城市——正如我开头所说的那样，它——有格调，有历史，有底蕴，有创造，有潮流，有前卫。