日本BB篇不幸姐妹的挽歌 大舰巨炮时代的落幕 扶桑级战列舰
本文核心词：历史,动画,游戏,兴趣
这次的扶桑型战列舰不会把伊势型的包括进来。因为伊势和日向开工延误，很多方面都在扶桑型的基础上进行了优化改良。最后的成品已经是一型全新的战列舰（两型最后的命运也十分不同）
她们是舰史上著名的违章建筑；她们是命运最悲惨的姐妹舰。今天咱来聊聊日本纯国产的战列舰——扶桑（魟）级战列舰
建造经纬
扶桑级战列舰是为了贯彻落实1907年提出的八八舰队计划构想中的战列舰部分而开始建造的超无畏战舰。在1911年的新舰队补充计划中决定在1912年的3月11日开工扶桑号，但二号舰山城号还没决定好要不要造。在1912年12月21日的军备扩充计划中才开始为后面三艘（山城伊势日向）拨款600万日元，1914年再次追加了650万日元，后三艘才正式开始建造。
扶桑型战列舰的案本是从35种方案中不断修改得来的（就得来这么个玩意？）从A47到A53的计划中，充斥着大量主炮口径305毫米的计划，但数量都在10门以上。日本方面综合了列强那些（当时）最先进的战列舰，诸如英国铁公爵，美国的纽约和内华达，她们都拥有10门以上的主炮，且口径都在13英寸以上，主装甲带330毫米左右，航速达到20节，这些都成为了日本期望达到和超越的目标。
最后，一艘载有12门6座356毫米主炮，侧舷装甲305毫米，最高航速22.5节的扶桑型诞生了。
扶桑型本身
扶桑型的舰身是按照金刚的舰身来设计的，但是舰种（战巡和战列）不同，所以扶桑的装甲要明显好于金刚。扶桑型竣工时，是当时世界上排水量最大的战列舰。
扶桑型的主炮采用的是金刚（昆式）356毫米45倍径主炮的国产版，射速为40秒一发（每分钟1.5发）。唯一不同的是金刚的主炮可以在自由仰角下进行装填的，而扶桑只能在仰角5°的情况下进行装填。（据说是为了防火，然而这样的装填方式导致炮的故障不断，最终在伊势型身上改回了自由装填）
主炮的分布方式为前甲板一二号炮塔，中段一号烟囱和二号烟囱间放置三号炮塔，二号烟囱后放置四号炮塔，后甲板放置五六号炮塔。这样的设计十分复杂，还会影响装甲布置和整体设计。海军曾想过用三联装炮塔，但是那样会导致舰身大幅度摇摆，且三联装射速不及双联装（一战时）
另外（扶桑级问题真多），日本战舰的主炮最开始用的是英国人的水压复位式制退器，缺点就是齐射后主炮复位时间长而导致射速低下（英国货靠不住），所以日本的战舰大多都是交互式射击（轮射）。后来用了美式液气压制退器才解决了这个问题。还有一种说法是，交互式射击法适合多炮塔（神教），是因为齐射会导致炮烟过大，影响弹着点观测（missx12）
（还有，据美军战后测试，日本的14英寸炮穿甲程度不论从炮管还是炮弹上来说都是远低于美制14英寸的。日本自己测试的强是因为日本自己的钢太烂了）
副炮仍旧是弟弟152毫米炮廓炮，还安装了76毫米（象征性）防空炮
外加6门（后来全拆了的）鱼雷发射管
航速竣工时22.5节，改装后最高航速24.7节（至少比美国铁王八快）
装甲方面，因为扶桑研制时炮战距离大概是8公里，所以扶桑在垂直防护方面运用了维克斯渗碳硬化装甲钢（VC钢），然而水平防护则用的是普通钢（目的仅仅是防弹片）第二次改装后这些都得到了什么强化，同时强化的还有水下防御，且有50mm的弹药库防护（然后苏里高还是被鱼雷殉了），这时扶桑的总装甲量已经达到了总排水量的31%（然而在铁王八的超重弹面前根本不够看）
扶桑和山城刚服役时仅安装76毫米高炮四座，改装时全部换装为127毫米八九式高角炮。莱特湾海战前夕还安装了大量九六式25毫米防空炮（单装39，联装16，三联8）
三联96神针
改装+小结
扶桑型作为日本第一艘国产超无畏型战列舰，很多带有一定的尝试和创新部分。金刚式的舰体配置大量的主炮，改造空间较小。主炮开火会引发席卷全舰的炮口爆风，且冲击上层建筑并会互相影响。全舰50%有弹药库分布。中段弹药库紧挨锅炉，导致容易因为锅炉高温而发生弹药诱爆。且因为主炮分散而导致装甲带延长而平摊吨位，使核心区及易受击（战列舰对射几乎就是luo奔），而且扶桑此时的水平防护无法适应远距离炮战（日德兰的经验）。除此之外，还有第一烟囱的排烟会严重影响舰桥工作；舰体本身较差导致航速不高（啊啊啊啊！）So，第一次改装时，设计人员无限加高了扶桑的舰桥来弱化排烟的影响（违章建筑get），但是排烟问题仍然存在，第二次改装索性撤去了第一烟囱，将所有锅炉更换集中到第二烟囱，提高了生存性，航速也达到了最高24.7节（理想25节）
弹射器在第二次改装时最先被安置在扶桑的第三炮塔上。为了让机组人员方便从烟囱旁的支架登上炮塔，所以将炮塔旋转了180°安置，但后来发现不实用，所以在山城的改装中将弹射器移动到舰尾，扶桑亦然，只是没有将第三主炮归位（所以后期区分扶桑山城的方法就是看三号炮塔的朝向，朝舰桥的是扶桑，朝烟囱的是山城）
各舰舰历
扶桑山城因为其性能不稳定等多方面原因，大多数时候作为训练舰使用。站前任务不多，战中任务也很少，沉没时异常凄惨（不幸姐妹）
扶桑号
1912年3月11日于吴海军工厂开工（是为第三号战舰，14年3月28日才命名为“扶桑”）
1915年11月8日竣工
1944年10月25日弹药库殉爆沉没于苏里高海峡（大爆发）
兵装:（沉没时）
35.6cm45倍径双联装炮6座
15.2cm50倍径单装炮14门
12.7cm八九式双联装高角炮4座
25mm三联装防空炮8座，双联装16座，单装39座，13mm单装防空机枪10座
主要战历
1923年9月3日前往东京救援关东大地震受灾群众（？？？）
1942年5月29日–6月17日，MI作战、基斯卡岛方面出动警戒（阿留申群岛战役）
1943年6月8日前往救援陆奥（三号炮塔爆炸）的遇难者（？？？）
1944年10月22日（扶桑、山城、最上、时雨、朝云、满潮、山云）突入苏里高海峡（之前经历了轰炸，但是没受到实质性打击），并于25日夜遭到美第七舰队（太多了仅数据:6艘（铁王八）战列舰，8艘巡洋舰，29艘驱逐舰和39艘鱼雷艇）围攻，扶桑中部中雷掉队（时雨以为是山城），于凌晨3点10分发生3、4号炮塔殉爆，随即舰体炸成两段，前端先沉没，后段1小时后沉没
山城号
1913年11月20日于横须贺海军工厂开工（第四号战舰，14年10月12日命名“山城”）
1917年3月31日竣工
1944年10月25日被主炮和鱼雷击沉于苏里高海峡
兵装:（沉没时）
35.6cm45倍径双联装炮6座
15.2cm50倍径单装炮14门
12.7cm八九式双联装高角炮4座
25mm三联装防空炮8座，双联装17座，单装34座，13mm单装防空机枪10座，双联装3座
主要战历
（和扶桑沉没前基本一样）
1944年10月25日凌晨3点55分，被击中一发鱼雷，航速降到12节之后，和残存舰队遭到到第七舰队炮击（战列舰主炮共发射ap约272发，巡洋203和152大约发射超过3000发炮弹），接着又中了四颗鱼雷后于4点19分沉没
对山城俯冲轰炸第一视角
（时雨救了一堆人，安然无恙地回港了）
另外。。。
1.正规战列舰当然是用的古国名啦
2.幻之改造案:山城型改为航空战舰，加装210mm航空甲板，搭载54架十三试舰爆（彗星），外加基础强化，除了装甲外，还有就是把356mm炮全部换为410mm炮，搭载2座双联装和2座3联装（田哥哥已采纳）
扶桑篇完！
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（仍然薛定谔的下一期，看心情扯吧......）